Nuova Type R 2017 [FK8]

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YOSHI EG9
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da YOSHI EG9 » lunedì 7 agosto 2017, 21:47

bella allestita così :amore
questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)

Mastertech92
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Mastertech92 » lunedì 7 agosto 2017, 23:07



Wrappata gialla !! non male ! forse per i miei gusti l'avrei fatta piu lucida

Akula
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » martedì 8 agosto 2017, 20:27

100-200 in circa 13sec da stock, è sugli stessi tempi della fk2 in sostanza, ma avendo il finale piu' corto mi aspettavo leggermente meglio.



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Mick Doohan
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Mick Doohan » martedì 8 agosto 2017, 21:12

ma ha le gomme con più rotolamento, giusto?
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » martedì 8 agosto 2017, 21:50

si, questo è vero Mick
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » sabato 12 agosto 2017, 15:01

una bella prova, macchina molto veloce finchè non iniziano ad alzarsi le temperature abbastanza presto, sentendo loro, l'unica cosa che vorrebbero migliorare è il raffreddamento, per il resto tutto ok, grande grip e vettura molto stabile in tutte le condizioni.

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Nico90 » sabato 12 agosto 2017, 23:37

Peccato pensavo avessero risolto con la modifica al cofano,poi bisogna vedere che temperature mandano in crisi il motore acqua,olio,aria aspirazione!?
Io sul megane avevo montato un radiatore olio motore e mi sono trovato benissimo.

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » domenica 13 agosto 2017, 0:29

presumo che sia una cosa simile alla FK2 da stock, qualcosa hanno migliorato col cofano, ma vedendo come lo hanno disegnato la presa sembra grande dall'esterno ma sotto è parecchio tappata (da modificare sicuramente :), gli sfoghi laterali dietro alle ruote invece sono completamente aperti e nel vano motore le modanatura laterali in plastica non sono previste cosi c'e' gia' un bel passaggio d'aria, c'e' da migliorare sul raffreddamento sicuramente.
Per l'aspirazione non ho capito bene da dove prende l'aria, sembra che ci sia un'apertura sul lato dell'airbox, boh.
Essendo una macchina che fara' grandi numeri mi aspetto un casino di ditte che si butteranno a lavorarci sopra, mi aspetto un gran mercato in quel senso.
Ultima modifica di Akula il domenica 20 agosto 2017, 0:57, modificato 1 volta in totale.
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da guido51 » lunedì 14 agosto 2017, 11:19

Su Top Gear c'è' un approfondito articolo di un tizio inglese , della truppa di Chris Harris & Co. Interessante la messa a confronto con Focus RS , VW Golf R e Leon........a detta del tizio la Type R si classifica al primo posto.....mi sembra che sia la prima volta che un anglosassone del giro di Evo e soci esprima giudizi così' lusinghieri.

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » sabato 19 agosto 2017, 14:27

Drag e Rolling race!

Svantaggiata nel Drag, come prevedibile, ma molto buona l'accelerazione nel rolling race per la CTR.

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Nivola » domenica 20 agosto 2017, 8:53

Immagine

La barra antiroll viene 162$

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » lunedì 21 agosto 2017, 23:34

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da lore90sgv » mercoledì 23 agosto 2017, 13:18

Appassionato di Honda, PC, BlackBerry e della mia strepitosa donna!!!

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 23 agosto 2017, 17:26

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Michel_ITR99 » mercoledì 23 agosto 2017, 18:49

Preoccupante. Sarebbe la prima Honda a soffrire di surriscaldamento dell'acqua :asd
Sarebbe interessante sapere anche la temperatura raggiunta dall'olio in quei casi :sosp
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Si si certo, è evidente :roll
YOSHI EG9 ha scritto:Il motore a scoppio è tecnologia da trogloditi :teach

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » mercoledì 23 agosto 2017, 20:07

Se non erro quelli della Honda hanno avuto la splendida idea di eliminare la possibilità di vedere la temperatura dell'olio che era presente su FK2....

In sostanza, i ragazzi sopra hanno testato l'auto in pista con temperatura esterna di circa 32°C, dopo 4 giri tirati l'acqua ha raggiunto un valore di picco di 122°C, e si acceso un warning in plancia, il risultato è un taglio di potenza al motore, dopo mezzo giro di rallentamento la temperatura è scesa ma restava sempre nella parte alta dell'indicatore, valori che si aggiravano sempre sui 110°C.
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da ale6ch » giovedì 24 agosto 2017, 8:42

Che novità che scalda :asd :asd :asd

Provata sul circuito di Lausitzring e non posso dire che non scaldi, "migliorata" in se si ma non é stato risolto il "problema".
Problema messo tra " perché su strada ovviamente va bene l'auto, però su pista in certe condizioni questi sono i risultati.
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 24 agosto 2017, 8:45

se vi può consolare, anche le TCR hanno problemi di temperature :asd
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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Nivola » giovedì 24 agosto 2017, 9:27

Se non erro, sulla versione europea l'indicatore temp olio ci sarà; riguardo i problemi di temperatura, solo alcune delle auto portate in circuito ne hanno risentito..... cmq honda sta indagando, non credo che ci vorrà molto per capire e fixare.

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Re: Nuova Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Nico90 » giovedì 24 agosto 2017, 9:42

Vabbè dai io andrò in pista da novembre a febbraio così sono tranquillo :azz

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